GFK Endplatten VLN / 24h-Design – BMW 1er F20/F21 –
Nur passend für Speed Engineering Heckflügel – Cup 1 Serie

Entwickelt für die Rennstrecke. Unter realen Rennbedingungen getestet. Bewährt im Langstrecken-Motorsport.

Unsere speziell entwickelten GFK-Endplatten im 24-Stunden-Design für die Cup 1 Serie wurden gezielt für die hohen Anforderungen im Langstrecken-Motorsport konzipiert.
Die Endplatten sind passend für die entsprechenden Speed Engineering Heckflügel des BMW 1er F20/F21 und verbinden eine aerodynamisch optimierte Formgebung mit funktionalem Motorsport-Design.

Bei der Entwicklung wurde besonderer Wert auf die Abmessungen, Materialstärke und aerodynamische Gestaltung gelegt. Diese wurden gezielt im Hinblick auf die technischen Anforderungen für den Einsatz bei VLN/NLS-Rennen sowie dem 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring gewählt, um optimale Voraussetzungen für eine technische Abnahme zu schaffen.

Die Endplatten wurden unter realen Rennbedingungen getestet und haben sich im Motorsport bewährt. Ihre Konstruktion ist auf die anspruchsvollen Bedingungen im Langstreckenrennsport und insbesondere auf der Nürburgring-Nordschleife ausgelegt.
Gefertigt aus hochwertigem GFK (glasfaserverstärktem Kunststoff) bieten sie eine Kombination aus geringem Gewicht, hoher Stabilität und aerodynamisch angepasster Formgebung.

Produkt-Highlights

• 24h-Motorsport-Design – speziell für die Cup 1 / V1 Cup Serie entwickelt

• Passend für BMW 1er F20/F21 mit entsprechendem Speed Engineering Heckflügel

• Rennsporterprobt – unter realen Rennbedingungen getestet und bewährt

• VLN/NLS- und 24h-orientierte Konstruktion – Abmessungen und Materialstärke im Hinblick auf die technischen Anforderungen ausgelegt

• Aerodynamisch optimierte Formgebung für den Rennstreckeneinsatz

• Hochwertiges GFK – leicht, stabil und widerstandsfähig

• Handgefertigt – Motorsport-Komponenten aus eigener Fertigung

• Farbe: Schwarz

Hinweise zur Oberfläche und Verarbeitung

Die Endplatten werden standardmäßig in schwarzer GFK-Rohoberfläche geliefert und in Handarbeit gefertigt.
Da es sich um funktionale Motorsport-Bauteile und nicht um optisch veredelte Designprodukte handelt, ist die Oberfläche nicht poliert oder auf Hochglanz aufbereitet.
Durch die manuelle Fertigung können leichte Kratzer, Oberflächenunregelmäßigkeiten, Strukturunterschiede sowie geringfügige Abweichungen in Form und Oberflächenfinish auftreten. Die tatsächliche Optik und Ausführung können daher von den Produktbildern abweichen.
Diese fertigungsbedingten Merkmale sind bei handgefertigten GFK-Motorsportteilen üblich und beeinträchtigen bei ordnungsgemäßer Ausführung weder die Funktion noch die vorgesehene Verwendung.

Die Endplatten eignen sich hervorragend zur individuellen Folierung und können somit optisch perfekt an das Fahrzeugdesign, die Rennlackierung oder das Team-Branding angepasst werden. Eine entsprechende Oberflächenvorbereitung vor der Folierung wird empfohlen.

Im Vordergrund stehen Funktionalität, Stabilität, geringes Gewicht und Rennstreckentauglichkeit – nicht eine makellose Hochglanzoberfläche.

Hinweis zur Rennzulassung

Die Endplatten wurden im Hinblick auf die technischen Anforderungen des Langstrecken-Motorsports entwickelt. Eine endgültige Zulassung bzw. technische Abnahme für VLN/NLS- oder 24-Stunden-Rennen erfolgt ausschließlich durch die zuständigen technischen Kommissare gemäß dem jeweils gültigen Reglement.

PCG-Racing – Entwickelt für Performance. Erprobt im Motorsport.

Hersteller:

PCG-RACING
Hilingweg 4
42657 Solingen 
Deutschland
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